Mei it tanimmende ferlet fan passazjiers auto's en kommersjele auto's, binne reagearen foar auto's, binne breed brûkt yn auto's. Om de normale prestaasjes fan dizze elektroanyske apparaten te garandearjen yn in stabile stamplanning om it probleem te oerwinnen troch auto's dy't ferspraat is, dy't ferspriedt, ferspriedt troch it wurk, kondysje, fersteure, fersteure fan 'e operaasje. Dêrom hat de ynternasjonale standert ISO 7637 Immunity-easken foar oanfraach foar automotive elektroanyske produkten op 'e stroomfoarsjenning.
ISO 7637 Standert, ek wol bekend as: Road-reclika-ynterferinsje generearre troch condulpsjes, is in elektromagnetyske kompatibeling standert foar automotive 12V en 24V Power Supply Systems. It omfettet sawol de elektromagnetyske úthâldingsfermogen en emisje dielen fan testen fan elektromagnetyske kompatibiliteit. Al dizze noarmen spesifisearje de parametereasken foar ynstruminten en apparatuer dy't kin wurde brûkt om elektryske ûngelokken te reprodusearjen en testen te prestearjen. Mei hjoed is de ISO 7637-standert yn fjouwer dielen frijlitten. Fanôf hjoed hat Iso 7637 standert yn fjouwer dielen frijlitten om de testende metoaden oan te jaan en besibbe parameters begryplik. Dan sille wy foaral it twadde diel fan dizze standert yntrodusearje, ISO 7637-II, dat wurdt ynset om de kompatibiliteit te testen fan ús rûge tablet.
ISO 7637-II ropt elektryske oergongsbedrach lâns leveransierlinen. It jout it banketes foar it testen fan 'e kompatibiliteit om elektryske oergongen te fieren ynstalleare op passazjiers auto's en ljochte kommersjele auto's as kommersjele auto's foarsjoen fan in 24 V elektryske systeem-foar beide ynjeksje as de mjittingen fan transienten. FAILURE MODE SEVERITY-klassifikaasje foar immuniteit foar transienten wurdt ek jûn. It is fan tapassing op dizze soarten road-auto, ûnôfhinklik fan it propulsysteem (bgl. Spark ignition as dieselmotor, as elektryske motor).
ISO 7637-II-test omfettet ferskate ferskillende oergongspanning-golven. De opkommende en fallende rânen fan dizze pulsen of waveforms binne rappe, meastal yn 'e nanosekon as mikrosekond. Dizze oergongspanning eksperiminten binne ûntworpen om alle elektryske ûngelokken te simulearjen dy't auto's tsjinkomme ûnder echte wrâldomstannichheden, ynklusyf load dump. Soargje derfoar dat de stabile prestaasjes fan oansykje fan oan-boerdapparatuer en de feiligens fan passazjiers.
In yntegraasje fan in ISO 7637-II-kompatibel rûch tablet yn auto biedt ferskate foardielen. Foaropkomst, har duorsumens soarget foar opliedings- en betroubere prestaasjes, ferminderjen fan ûnderhâldskosten en tanimmende algemiene produktiviteit. Twad, de ISO-7637-II-kompatibel rekke tablet jout real-tiid sichtberens en kontrôle fan krityske ynformaasje, optimalisearjende diagnostyk foar auto's en ferheegjende effisjinsje. Uteinlik kinne dizze tabletten saamloos ferbine mei oare auto-systemen en eksterne apparaten, ferbetterje kommunikaasje en ynteroperabiliteit. Troch oan dizze standert te folgjen, kinne wy leauwensweardigens bouwe, ynstallearje fertrouwen, en leverje superieure produkten dy't foldogge oan 'e easken fan klanten.
Kaam mei ISO 7637-II standert oerheidspanningbeskerming, de rûge-tabletten kinne yn steat om te wjerstean oant 174V 300ms auto-ynfloed en stipe DC8-36v Wide Wide-oanfalling fan DC8-36V-auto's. It ferbetteret praktysk de duorsumens fan it betsjinjen fan krityske systemen lykas Telematika, navigearje ynterfaces en infotainment werjûn ûnder hurde omstannichheden en foarkomme ferliezen feroarsake troch malfunksjes.
Posttiid: aug-17-2023
