Mei it tanimmende ferlet fan passazjiersauto's en kommersjele auto's, wurde elektroanyske apparaten foar auto's breed brûkt yn auto's. Om de normale prestaasjes fan dizze elektroanyske apparaten te garandearjen yn in stabile stroomfoarsjenningssysteem, is it krúsjaal om it probleem te oerwinnen fan massive elektromagnetyske ynterferinsje generearre troch auto's by it wurkjen, dy't ferspriedt nei it stroomfoarsjenningssysteem troch keppeling, gelieding en strieling, fersteuring fan de wurking fan onboard apparatuer. Dêrom hat de ynternasjonale standert ISO 7637 ymmuniteitseasken foarsteld foar elektroanyske produkten foar auto's op 'e stroomfoarsjenning.
ISO 7637-standert, ek wol bekend as: Road vehicles - Elektryske ynterferinsje generearre troch geleiding en keppeling, is in elektromagnetyske kompatibiliteitsstandert foar 12V- en 24V-voedingsystemen foar auto's. It omfettet sawol de elektromagnetyske úthâldingsfermogen as emisjedielen fan testen foar elektromagnetyske kompatibiliteit. Al dizze noarmen spesifisearje de parametereasken foar ynstruminten en apparatuer dy't kinne wurde brûkt om elektryske ûngemakken te reprodusearjen en tests út te fieren. Fanôf hjoed is de ISO 7637-standert yn fjouwer dielen frijjûn. Fanôf hjoed is ISO 7637-standert yn fjouwer dielen frijjûn om de testmetoaden en relatearre parameters wiidweidich oan te jaan. Dan sille wy benammen it twadde diel fan dizze standert yntrodusearje, ISO 7637-II, dy't wurdt brûkt om de kompatibiliteit fan ús robúste tablet te testen.
ISO 7637-II neamt allinich elektryske transiente geleiding lâns leveringslinen. It spesifiseart benchtests foar it testen fan de kompatibiliteit mei útfierde elektryske transients fan apparatuer ynstalleare op passazjiersauto's en ljochte kommersjele auto's foarsjoen fan in 12 V elektrysk systeem as kommersjele auto's foarsjoen fan in 24 V elektrysk systeem - foar sawol ynjeksje as de mjitting fan transients. Klassifikaasje fan 'e earnst fan' e mislearring foar ymmuniteit foar transients wurdt ek jûn. It is fan tapassing op dizze soarten dykauto's, ûnôfhinklik fan it oandriuwsysteem (bygelyks sparkûntstekking of dieselmotor, as elektryske motor).
ISO 7637-II-test omfettet ferskate ferskillende golffoarmen foar transiente spanning. De opkommende en fallende rânen fan dizze pulsen of golffoarmen binne fluch, meastentiids yn it nanosekonde as mikrosekonde berik. Dizze eksperiminten mei transiente spanning binne ûntworpen om alle elektryske ûngemakken te simulearjen dy't auto's kinne tsjinkomme ûnder echte omstannichheden, ynklusyf load dump. It garandearjen fan de stabile prestaasjes fan apparatuer oan board en de feiligens fan passazjiers.
It yntegrearjen fan in ISO 7637-II-kompatibele robúste tablet yn auto biedt tal fan foardielen. Foaral soarget har duorsumens foar lange termyn operaasje en betroubere prestaasjes, ferminderjen fan ûnderhâldskosten en fergrutsjen fan totale produktiviteit. Twad, de ISO 7637-II-kompatibele robúste tablet biedt realtime sichtberens en kontrôle fan krityske ynformaasje, optimalisearjen fan autodiagnoaze en fergrutsjen fan effisjinsje. Uteinlik kinne dizze tablets naadloos ferbine mei oare autosystemen en eksterne apparaten, it ferbetterjen fan kommunikaasje en ynteroperabiliteit. Troch oan dizze standert te hâlden, kinne wy leauwensweardigens bouwe, fertrouwen ynbringe en superieure produkten leverje dy't foldogge oan 'e easken fan klanten.
De robúste tablets fan 3Rtablet foldogge oan ISO 7637-II standert transiente spanningsbeskerming, en binne yn steat om oant 174V 300ms auto-oerspanningsimpact te wjerstean en DC8-36V brede spanningsvoeding te stypjen. It ferbettert praktysk de duorsumens fan it operearjen fan krityske systemen yn 'e auto lykas telematika, navigaasje-ynterfaces en infotainment-displays ûnder drege omstannichheden en it foarkommen fan ferliezen feroarsake troch storingen.
Post tiid: Aug-17-2023
